A passarela com esteira rolante que vai ligar o Aeroporto dos Guararapes à estação do metrô e à Arena PE sairá do papel.
O usuário poderá chegar à Arena Pernambuco, desembarcando no Terminal Integrado Cosme e Damião, que também é interligado com o metrô.
A passarela que estará à 15 metros e meio do chão, terá quase meio quilômetro e contará com esteira rolante nos dois sentidos. A obra custará R$ 28 milhões e deve ficar pronta em 12 meses após a ordem de serviço ser assinada. O Recife será a única cidade-sede da copa 2014 com serviço integrado.
Os cinco jogos da Copa do Mundo da FIFA 2014 previstos para Pernambuco serão disputados na moderna arena que está sendo construída em São Lourenço da Mata, na divisa com Recife e bem próxima dos municípios de Camaragibe e Jaboatão dos Guararapes.
O estádio está orçado, segundo a Matriz de Responsabilidade, em R$ 500 milhões. Terá capacidade para 46 mil pessoas, com 4.700 vagas de estacionamento.
Os assentos serão distribuídos da seguinte forma: 1.600 assentos nos camarotes, 1.800 business e 2.700 premium.
Serão ao todo cerca de R$ 1,5 bilhão em investimentos públicos. O projeto, assinado pelo arquiteto Daniel Fernandes, é uma Parceria Público-Privada (PPP) entre o Governo de Pernambuco e o Consórcio Arena Pernambuco (Odebrecht Participações e Investimentos e a Odebrecht Infraestrutura, que formaram uma Sociedade de Propósito Específico para a construção, manutenção e operação da arena). O prazo contratual para conclusão das obras é julho de 2013.
MOBILIDADE URBANA
Dentro da Matriz de Responsabilidades da Copa, a Prefeitura do Recife está realizando uma intervenção viária batizada de Via Mangue, com investimento de R$ 433,2 milhões (R$ milhões 331 de financiamento federal e R$ 102 milhões de contrapartida municipal).
A Via Mangue será composta por faixas de rolamento para veículos, calçadas para pedestres e ciclovia, se constituindo na primeira via expressa da cidade, com velocidade média de 60km/h. No sentido Centro/Boa Viagem, terá 4,75km. Já no sentido Boa Viagem/Centro, a extensão é de 4,37km.
A obra engloba a construção de dois elevados sobre a Rua Antônio Falcão, em Boa Viagem; oito pontes (sendo cinco para manutenção do mangue); duas alças de ligação, alargamento da Ponte Paulo Guerra e do Viaduto Capitão Temudo. A via expressa não terá semáforos ou cruzamentos de tráfego e contemplará ainda a acessibilidade para deficientes físicos e idosos.
Com a maior parte da hotelaria localizada na zona metropolitana Sul, a Via Mangue beneficiará o desenvolvimento turístico, ao facilitar o acesso a essa região. A Via Mangue tem importância metropolitana, beneficiando também quem mora ou se dirige a Jaboatão dos Guararapes, Cabo de Santo Agostinho e Suape.
Veja a tabela com os detalhamentos dos projetos de mobilidade urbana para PE:
Foram fotografadas as obras em andamento da Arena em fevereiro deste ano, veja:
